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张小酷
2025-02-22 06:52:22制动系统由四个基本部分组成:供能装置、控制装置、传动装置和制动器。这些部分协同工作确保汽车能够安全制动。
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供能装置:
- 包括制动液系统(如油路或气路),通过压力传递能量给刹车。例如,在汽车中,制动液由车轮驱动,通过压力传递到刹车系统。
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控制装置:
- 负责接收驾驶员的操作指令,并将其转换为液压或气压信号。例如,使用刹车踏板动作(在液压系统中表现为踩踏板)或其他方式(如气压转换器)将指令传递给制动系统。
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传动装置:
- 将供能装置的能量传输到制动器,分为液压和气压两种。
- 液压传动装置:包括制动主缸、制动轮缸和管路。例如,在液压制动系统中,通过压力作用在刹车片上,产生摩擦力。
- 气压传动装置:包括制动总阀、空气干燥器、四回路保护阀等。例如,在气压制动系统中,通过压力或真空传递信号到轮毂和制动器。
- 将供能装置的能量传输到制动器,分为液压和气压两种。
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制动器:
- 直接作用于车轮,通过摩擦力产生热量,实现制动效果。其结构包括旋转部分(如制动鼓)、固定部分(如制动蹄、底板)以及调整机构(如凸轮调整部件),以优化制动性能。
综上所述,四个基本部分协同工作,确保汽车在刹车时能量高效传递,从而实现安全和有效制动。

非常实用的建议,请问一般多久一次比较合适?
2025-02-22 06:52:22·

具体还是要参考车辆使用手册。
2025-02-22 06:52:22·
