朗逸使用什么转向助力系统?
作者:FGNMA 时间:
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朗逸作为一款面向中端SUV市场的车型,为其客户提供了一系列智能化的辅助驾驶功能,其中电动转向助力系统(EPS)是其的重要组成部分。以下是关于该系统的详细介绍:
1. 系统简介
电动转向助力系统(EPS)是朗逸售前服务中的关键辅助驾驶技术之一。它通过智能控制算法提供转向辅助,显著提升驾驶员的驾驶便利性和车辆的安全性。
2. EPS的基本组成部分
EPS由以下组件组成:
- 转矩传感器:检测车辆输入轴和输出轴在扭杆作用下的转动角度。
- 电子控制单元(ECU):根据车速传感器、转矩传感器和转向辅助信号实时调整电机旋转方向和助力电流大小。
- 电动机:产生必要的动力来驱动转向机构。
- 减速器与机械转向器:将动力传输出轴,完成转向动作。
3. 工作原理
当驾驶员转动方向盘时:
- 转矩传感器启动工作,将车辆输入轴和输出轴的相对转动角度转换为电信号。
- 电子控制单元基于车速传感器和转矩信号,实时调整电机旋转方向和助力电流大小。
- 电动机提供必要的动力,驱动转向机构完成转向动作。
4. 作用
EPS通过调整转向助力,优化车辆的转弯性能。它能够根据驾驶员的驾驶情况(如紧急转向、紧急制动等)自动调整助力,提升车辆的导航性和操控性,同时减少燃油消耗,提高车辆的能源效率。
5. 目标用户
该系统旨在为中端SUV市场提供智能化辅助驾驶功能,帮助驾驶员更高效地进行驾驶和行驶,从而实现安全、舒适和便捷的驾驶体验。
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