世界最贵的汽车保养费用有多高？

最佳答案

世界上最贵的汽车保养费用确实高得惊人。以布加迪 Vision GT 为例，它的日常保养费大约为2万美元，包括挡风玻璃清洁、轮胎压力检查和换机油等项目。同时，该车的米其林赛车专用轮胎每套的价格约为9.3万美元。

布加迪 Veyron 的保养费用也不菲，每年全车油液更换需要2.5万美元，而每两年更换轮胎的费用高达3.8万美元。轮毂则需要每行驶1.6万公里更换一次，费用为5万美元。此外，涡轮增压器的更换费用为6400美元，工时费为9000美元，两个中冷器的更换费用为1.8万美元，工时费为4000美元。凸轮轴调整器的更换费用为800美元，工时费为2.1万美元。油箱的更换费用为2万美元，工时费为2.2万美元。

布加迪 Chiron 的四年维保费用接近50万美元，首保费用约为2.5万美元，包括机油滤清器、冷却液、火花塞等更换项目。一套车轮的价格为5万美元，轮胎的价格为8000美元，而更换刹车盘、卡钳、制动液等项目的费用约为5.9万美元。每行驶16到18个月需要更换一次轮胎，每行驶42至48个月需要更换一次四涡轮增压器和风管冷却器。挡风玻璃更换费用接近6万美元，雨刮刮片的价格为3797美元，喷漆费用超过5.5万美元。

劳斯莱斯每年的养车费用约为20万人民币，而古斯特的购置税等费用接近50万人民币。前四年保养费用全免，之后的小保养费用为1万元，中保养费用为3万元。油费每年约为2万多元，停车费约为2万元左右，洗车费每年约为1.2万元。

接下来，让我们看看一些常见的豪车保养费用。例如，保时捷 911 的十年保养费总计约为126741元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1465元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为22158元，更换起动机的费用约为9425元。

宝马 640i Gran Coupe 的十年保养费总计约为109533元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1179元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为11072元，更换起动机的费用约为5672元。

宝马 M4 的十年保养费总计约为103951元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1179元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为25841元，更换起动机的费用约为5672元。

林肯 MKS 的十年保养费总计约为101858元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1186元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为5511元，更换起动机的费用约为3049元。

英菲尼迪 Q45 的十年保养费总计约为96975元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1179元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为5170元，更换起动机的费用约为3307元。

保时捷 718 Boxster 的十年保养费总计约为95579元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1360元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为12007元，更换起动机的费用约为8330元。

奥迪 A4 Allroad 的十年保养费总计约为95579元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1207元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为5749元，更换起动机的费用约为5051元。

奥迪 A4 的十年保养费总计约为90347元人民币，更换机油及滤清器的费用约为1207元，保养刹车皮及刹车系统的费用约为5749元，更换起动机的费用约为5051元。

世界最贵的汽车保养费用有多高？

世界上最贵的汽车保养费用确实高得惊人。以布加迪 Vision GT 为例，它的日常保养费大约为2万美元，包括挡风玻璃清洁、轮胎压力检查和换机油等项目。同时，该车的米其林赛车专用轮胎每套的价格约为9.3万美元。布加迪 Veyron 的保养费用也不菲，每年全车油液更换需要2.5万美元，而每两年更换轮胎的费用高达3.8万美元。轮毂则需要每行驶1.6万公里更换一次，费用为5万美元。此外，涡轮增压器的更换费用为6400美元，工时费为9000美元，两个中冷器的更换费用为1.8万美元，工时费为4000美元。[查看完整]

双M车标是什么车？

两个M的logo代表的是Maibakh，这是一个高端豪华汽车品牌，其标志由两个交叉的字母M围成一个球形三角形。这两个字母M代表着迈巴赫Manufaktur，这也是威廉·迈巴赫的缩写。威廉·迈巴赫被誉为汽车设计之王，也是奔驰的创始人之一，可以说他也是第一辆奔驰汽车的发明者。迈巴赫的发展历史源远流长。早在1921年，第一辆豪华车Maibakh W1就已经诞生，凭借其高性能的发动机、出色的机械结构和高贵的内饰，成为当时奔驰的主要竞争对手。1930年，迈巴赫汽车与齐柏林飞机公司合作，推出了[查看完整]