发动机顿挫
请教挫车的问题？
发动机顿挫关于发动机顿挫的问题，我的车也存在类似的情况，严重程度也不容小觑。经过个人分析，我认为这可能是由于ECU设计缺陷所导致的。当转速在1500左右时，收油，电脑在这个转速还想给油，但是转速还没降到那么低，所以就给点油，停一下，再给点，再停，所以就抖上了。因此，我建议尽量避免在这个转速收油滑行，一般平道减速时我都会选择空档滑行。至于油耗方面，我发现5挡60-70的速度最省油，含着油门跑大概9个左右（我这里使用的是乙醇汽油，如果是纯汽油还能再低一些）。高速行驶时，100-120的速度需要消耗12个油。不过，我冬天
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雪铁龙C6主动刹车?发动机顿挫?
发动机顿挫雪铁龙C6的主动刹车系统和发动机顿挫问题可能由多种因素引起，包括刹车系统的故障、发动机控制系统的故障，以及车辆自动动作如降档补油的不当操作等。主动刹车系统问题可能源于刹车盘、刹车片、刹车液等部件的磨损或泄漏，建议检查这些部件是否正常。如果这些部件正常，可以考虑进行系统升级或者更换传感器等部件来解决问题。发动机顿挫问题可能与发动机控制系统传感器、点火系统、燃油系统等部件的故障有关，也可能存在积碳等问题。建议检查这些部件是否正常，如果正常，可以考虑进行系
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哈弗H3发动机在低速滑行踩油门时会有很明显的顿挫是什么问题
发动机顿挫哈弗H3发动机在低速滑行时踩油门出现明显的顿挫感，这可能是由于档位与当前车速不匹配，以及踩油门过急所导致的。当档位与车速不匹配时，发动机需要调整动力输出以适应当前的车速和档位，这可能导致顿挫感。此外，如果踩油门过急，发动机的响应可能会过于突然，也可能导致顿挫感。为了解决这个问题，驾驶者可以尝试在换档时更加注意档位与车速的匹配，以及在踩油门时保持平稳，避免过急的操作。通过多加练习和摸索，驾驶者可以更好地掌握哈弗H3的驾驶技巧，减少顿挫感的出现。
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哈弗H3发动机在低速滑行踩油门时会有很明显的顿挫是什么问题
发动机顿挫哈弗H3发动机在低速滑行时踩油门出现明显的顿挫感，这可能是由于档位与当前车速不匹配，以及踩油门过急所导致的。当档位与车速不匹配时，发动机需要调整动力输出以适应当前的车速和档位，这可能导致顿挫感。此外，如果踩油门过急，发动机的响应可能会过于突然，也可能导致顿挫感。为了解决这个问题，驾驶者可以尝试在换档时更加注意档位与车速的匹配，以及在踩油门时保持平稳，避免过急的操作。通过多加练习和摸索，驾驶者可以更好地掌握哈弗H3的驾驶技巧，减少顿挫感的出现。
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发动机为什么会顿挫明显？
发动机顿挫当发动机出现顿挫时，可能的原因包括：1、点火系统工作状态不良。点火系统对发动机的正常运转至关重要，如果点火系统存在问题，可能会导致发动机运转不稳定，进而产生顿挫感。2、燃油喷射系统的工作状态不良。燃油喷射系统负责将燃油喷入发动机燃烧室，如果燃油喷射系统出现问题，可能会导致燃烧不充分，从而引起发动机顿挫。为了确定具体原因，需要对汽车的点火系统和燃油喷射系统进行全面检查。发动机根据燃料的不同可以分为汽油发动机和柴油发动机。在日常生活中，最常见的发动机是汽油发动机。汽油发动机由两大机构和五大系统组成。两大机构分