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这主要归因于汽车悬挂系统的复杂结构。悬挂系统在刹车过程中扮演着至关重要的角色,它通过压缩前轮减震器和舒张后轮减震器,来吸收和减轻车轮与路面接触时产生的冲击力,从而使车辆在停止时产生顿挫感。汽车的制动系统主要负责使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;以及使下坡行驶的汽车速度保持稳定。悬挂系统是连接汽车车架与车桥或车轮之间的重要装置,它具有传递力和力矩、缓冲冲击力、衰减震动等多重功能。悬挂系统的复杂结构使它能够支持车身,改善乘坐舒适度,不同