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发动机点火提前角一般为6°至12°,这一角度对发动机的工作性能有着重要影响。点火提前是指在活塞到达压缩上止点之前,火花塞点燃燃烧室内的可燃混合气,从点火时刻到活塞到达压缩上止点这段时间内,曲轴转过的角度即为点火提前角。点火提前角对发动机的性能至关重要,过早或过晚的点火都可能导致发动机出现各种问题。以下是点火过早的弊端:造成爆震,使发动机运行不稳定;活塞上行受阻,影响发动机的正常运行;降低燃烧效率,导致动力输出降低;增加热负荷、机械负荷,同时加剧噪声和振动。同样,点火过晚也会带来一系列问题:气体做功困难,影