插电式混合动力汽车排名十强
作者:小南 时间:
插电式混合动力汽车排名十强
汉:推荐理由:驾驶体验良好、操控不错、乘坐感受还可以、动力强、续航里程大。短评:3.9秒的百公里加速,可以碾压很多跑车了。超车无压力,提速和起步反应很快。电四驱,前轮采用布雷博刹车卡钳,制动效果很好,而且开着很稳。官方指导价:20.98-32.98万
唐新能源:推荐理由:电池技术先进、新能源尖刀、国货当自强、内饰材质满意、有补贴。短评:发动机是2.0T的发动机,提速很快,在市里用电也是跟油车差不多,偶尔需要超车的话也是能够很快的响应到,一流的感觉。官方指导价:20.78-34.28万
微蓝6:推荐理由:整体空间出色、舒适性满意、车身时尚、提速非常快、外观喜欢。短评:可能是因为经常开油的缘故,突然转向有些不太适应,总感觉油门不稳,但方向盘很轻,没有空位,操控起来也很灵活。官方指导价:15.99-19.39万
秦新能源:推荐理由:行驶稳定性满意、外观不错、高安全性、提速快、续航里程大。短评:内饰以柔软为主,手感很好,没有那种硬邦邦的感觉,坐着舒服多了,中控台上的按钮也不多,主要按钮都放在扶手上,操作起来更加方便。官方指导价:12.99-17.48万
荣威i6 MAX新能源:推荐理由:配置实用、动力输出平顺、动力不错、外观耐看、操控不错。短评:目前行驶了1500公里左右,每天都充电,混动标准模式下,现在油耗是4.5个,基本上每次出门都是这样,如果用经济模式的话,可能会更低,大概3个左右。官方指导价:13.68-18.88万
帝豪新能源:推荐理由:操控很好、内饰质感不错、配置丰富、空间足够、动力十足。短评:内饰豪华度真的是外观所展现不了的,用料什么的都非常扎实,如果把这一套放在燃油车上面绝对的领先所有同级别的水平。官方指导价:13.68-16.18万
奔驰E级新能源:推荐理由:乘坐感受还可以、音响效果不错、充电时间较短、空调给力、内饰不错。短评:内饰特别的有档次,而且配色也非常的成熟稳重,很有商务质感。而且中控的设计特别的简洁,时刻都透露出了一种豪华高端的气质。官方指导价:52.03-52.23万
宝马5系新能源:推荐理由:操控出色、后排舒适性不错、动力输出平顺、动力十足、操控不错。短评:优点是操控不错,动力输出表现很好,前排座椅乘坐还不错,车机系统完美,舒适进入很方便,还有空气悬挂过滤坑洼路面效果很好,液晶钥匙完美,手机及卡片钥匙智能。官方指导价:49.99-53.69万
迈腾GTE:推荐理由:后排空间大、后排空间够用、储物空间设计合理、配置丰富、外形还行。短评:配置确实挺好的,前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能还是挺有科技感的,电动后尾箱和多功能方向盘使用很方便,中控屏还不错,使用听便捷的。官方指导价:23.79-25.29万
途观L新能源:推荐理由:内饰材质好、方向盘轻重合适、车身霸气、舒适性好、高端大气上档。短评:外观设计是典型的家族式风格,前脸非常具有辨识度,而且在设计上还非常注重年轻化和运动感,整体的造型看上去特别前卫时尚。官方指导价:25.78-27.21万
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