气门间隙过大或过小会导致哪些发动机故障？

气门间隙的大小对发动机的运转至关重要：

如果气门间隙过大，进、排气门的开启与关闭时间将缩短，导致进气不充分、排气不完全。这不仅会使发动机的功率降低，还会增加配气机构各个零件的磨损，甚至产生噪声。

相反，如果气门间隙过小，在发动机运行过程中，由于温度升高导致的膨胀可能会影响气门的关闭紧密度。这种情况下，可能会导致气门关闭不严甚至无法关闭，从而引发漏气。这会使发动机工作异常，功率下降，并有可能导致气门密封面烧毁。

因此，正确调整气门间隙是确保发动机正常运转的关键。另外，发动机异响也是一个常见的故障现象。机械异响主要是由于运动副配合间隙过大或配合面受损所引起的。这类异响在怠速或低速行驶时更为明显。

此外，如果车辆在冬季行驶不长时间便出现过热的现象，且燃烧室内积炭较少，这可能与散热器下部至水泵的通水管冻结有关。这种情况下，需要检查通水管是否有堵塞或冻结现象，以确保发动机正常散热。

综上所述，合理的气门间隙调整对于保证发动机的正常运转至关重要。定期检查和调整气门间隙可以有效避免上述故障，确保发动机的高效、稳定运行。