贝纳利银刃BJ250T是踏板车中的佼佼者吗？

在踏板车领域，贝纳利银刃BJ250T是一款备受瞩目的车型。它的外观设计在国产250cc级别的踏板车中绝对算得上数一数二。车身采用了简洁的线条和全新设计的版花，呈现出更加立体的视觉效果。车身的金色拉花从车头延伸至尾部，提升了车尾的层次感。

2017款银刃250的车身尺寸为2120mm×830mm×1390mm，轴距为1500mm，这样的车身尺寸给人带来了较强的视觉冲击力。大灯采用经典的分体式设计，远近光独立，照明效果出色。与2016款相比，2017款银刃250在大灯中央的黑色装饰板进行了重新设计，使其车头看起来更加饱满。

转向灯采用LED光源，与车身融为一体。尾部同样保留了分体式LED尾灯。轮圈没有变化，但在前挡泥板上贴上了ABS标识。银刃250配备了ABS系统，由赛福提供，成为国内首款加入ABS系统的250cc踏板车。

轮胎采用倍耐力的DIABLO SCOOTER型号，前轮尺寸为120/70R14，后轮尺寸为140/60R14。座垫形状及材质经过优化，增加了舒适度。铝合金后货架面积增大，并增加了预留孔位，方便安装尾箱。

消音器管身安装了塑料防烫罩，但尾端的银色装饰是金属材质，需注意防烫。水箱隐藏在前轮后部，护网是必不可少的配置。仪表方面，虽然样式较老，但加入了ABS故障灯和发动机故障灯。

风挡高度增加约4cm，可以有效阻挡强风。风挡与仪表台接触的部分加入了隔音棉，减少了车身共振。前储物盒内部空间有限，USB充电口的加入牺牲了一个小储物槽。

座垫下方的储物空间可以容纳一顶全盔和一顶半盔。嵌入的密封胶条提高了开关座垫的质感，防止灰尘和雨水进入。燃油加注口位于脚踏板中央，油箱盖则使用了与黄龙600相同的配件。

两段式踏板设计提供了不同的驾驶姿态。后座乘客的脚踏面积较大，但橡胶与车身分离的问题需要改进。银刃250的前减震采用了正立式前叉，后减震为五段可调式双后减震。三盘刹系统和单缸双顶置凸轮轴4气门水冷发动机为其提供了强大的动力。

2017款银刃250在外观和配置上都进行了全面提升，满足了消费者期待的需求。尽管光阳赛艇250的推出削弱了其价格优势，但银刃250仍然是市场上极具竞争力的车型。

技术参数：

• 发动机型式：水冷/四冲程/DOHC4气门/单缸
• 排量：250ml
• 缸径×行程：69mm×66.8mm
• 净质量：195kg
• 最大功率：15.5kW(7000r/min)
• 最大扭矩：23.4N·m(6000r/min)
• 供油系统：电子燃油喷射系统
• 压缩比：10.7：1
• 启动方式：电启动
• 长×宽×高：2120mm×830mm×1390
• 轴距：1500mm
• 轮胎规格：120/70-14 140/60-14
• 悬挂系统：正立式双筒减震器 双弹簧套筒减震器
• 前制动系统：双钻孔制动盘配四活塞卡钳
• 后制动系统：单钻孔制动盘配两活塞卡钳
• 油箱容积：11.1L
• 最高车速：110km/h
• 零售指导价：ABS版23800元