凯迪拉克8AT变速箱如何？

凯迪拉克CT4搭载的8AT变速箱是其一大亮点，这款变速箱由通用集团研发，代号为8L45。与之前的6AT相比，8AT变速箱在加速性能和燃油经济性方面都有显著提升。

特别是在油耗方面，ATS-L在换装8AT变速箱后，油耗表现得到了明显改善，这与理论分析得到的结论是一致的。

8AT变速箱的换挡逻辑也近乎完美，能够很好地满足驾驶员的意愿。在拥堵的城市中驾驶，3种驾驶模式（舒适、运动和防滑）各司其职，能够很好地适应不同的驾驶需求。在舒适和防滑模式下，变速箱会很积极地升挡，尽量保持低转速；而在运动模式下，转速被拉高后会呆在那很久，以保证下一次加速的顺畅。此外，每一次刹车减速都伴随着自动的降挡补油，使得动力输出更加平顺。

然而，尽管8AT变速箱在换挡逻辑方面表现优秀，但在换挡速度、降挡反应时间、顿挫控制等环节，8AT变速箱的表现还有待提升。与市面上最强大的变速箱相比，如宝马3系的8AT、奥迪A4L的7DCT等，8AT变速箱在这些环节中略逊一筹。不过，与之前的6AT相比，8AT变速箱在这些环节都有了或多或少的升级。

凯迪拉克CT4的8AT变速箱不仅提升了车辆的驾驶性能，还带来了更好的燃油经济性。在实际测试中，ATS-L的油耗表现有了明显进步，这对于追求驾驶乐趣又注重燃油经济性的用户来说，无疑是一个好消息。

总之，凯迪拉克CT4的8AT变速箱在换挡逻辑、燃油经济性等方面表现出色，虽然在某些细节上还有提升空间，但总体来说，它为车辆带来了更好的驾驶体验和燃油经济性。如果您追求驾驶乐趣，同时又注重车辆的燃油经济性，那么凯迪拉克CT4的8AT变速箱绝对值得一试。