奔驰B200的刹车如何？

根据相关资料和用户反馈，奔驰B200的刹车系统采用了碟式制动形式，并配备了ABS、ESP、BAS和ASR等多种功能。

首先，ABS（防抱死刹车系统）在紧急刹车时可以有效防止车轮抱死，确保车辆在刹车时仍然具备一定的转向能力。其次，ESP（电子稳定程序）通过控制车轮的制动力来提高车辆在紧急情况下的稳定性。BAS（刹车辅助系统）则会根据驾驶员踩下刹车踏板的力度和深度，自动调整刹车力，以确保刹车效果。

奔驰B200的刹车系统设计精密，具有很高的安全性能。在实际测试中，B200的刹车距离一直保持在36米以内，表现出色。即使在高速行驶时，B200的刹车系统也能提供稳定高效的制动效果，不会出现车身抖动或刹车踏板踩空的情况。

然而，一些用户在新车初期可能会遇到刹车踏板踩空的感觉。这是因为奔驰刹车系统的设计特点，刹车踏板行程较短，刹车反应非常灵敏。这种设计在紧急情况下可以提供更快的刹车响应，但也可能导致驾驶员在初期不太适应。

此外，一些用户反馈在高速刹车时会感觉到车身抖动。这通常是由ABS系统工作引起的，ABS系统在刹车时会进行“刹放刹放”的控制，以防止车轮抱死。因此，在某些情况下可能会感觉到车身抖动。不过，这并不意味着刹车系统有问题，而是ABS系统正常工作的表现。

总的来说，奔驰B200的刹车系统设计合理，具备多种先进的安全功能，能够提供可靠的刹车性能。虽然在初期可能会有一些适应期，但随着驾驶经验的积累，驾驶员会逐渐习惯这种灵敏的刹车系统。