奔驰E260L的驾驶模式有哪些，ECO模式真的省油吗

奔驰E260L配备了ECO、标准、运动、舒适和自定义五种驾驶模式。要切换驾驶模式，只需按下位于中控台的“DYNAMIC”按键即可。

其中ECO模式即为经济模式，特别适合在城市拥堵路段行驶，能够有效降低油耗。但是，油耗还与车主的使用习惯有关，不同的驾驶模式会对油耗产生不同的影响。

在ECO模式下，车辆会通过调整换挡逻辑，限制喷油量等方式来实现省油效果。例如，即使驾驶者给足油门，车辆也不会加速过快，而是缓慢加速。这样，车辆的各项性能参数比较合理，既保证了舒适性，又兼顾了经济性。这种模式非常适合那些懒得调整模式或参数，但又希望体验不要太差的车主。

而运动模式则提供了截然不同的驾驶体验。在这种模式下，动力响应非常积极，车辆会通过提前降档和延后升档，使车辆长时间处于高扭矩状态。这种模式能够带来强烈的推背感，仿佛后方有一艘诺亚方舟推动着车辆前进。然而，强劲的动力必然会导致燃油消耗增加，同时也会加速变速箱和发动机的磨损。但是，这种模式也非常适合清除积碳，延长发动机寿命。

自定义模式允许车主根据自己的需求，对每项参数进行个性化设置。主要调节驾驶方面和转向方面，驾驶方面可选择经济/运动/平衡，转向方面可选择舒适/运动/平衡。不同的参数设置会带来不同的驾驶感受，以满足实际行车生活的需要。例如，悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性也进一步加强。通过减速带、突然的油门或刹车，车辆在这种模式下会更加舒适，车内人员的体验感会得到提升，顿挫感也会明显下降。

手动模式则能够使车辆更具驾控感，驾驶员可以根据自己的驾驶习惯进行加减档。这种模式通常用于长下坡或拥堵路段。ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。四驱模式介入后，车辆会由适时四驱变为全时四驱，从而在坡道、沙地等环境下提供更强劲的动力表现。虽然转向灵敏度会下降，油门响应也会相对迟缓，但车辆的稳重感会增加。主要用于冰雪等湿滑路面，可以提供更多牵引力，提高直线行驶时的性能。此外，雪地模式下，车辆会以二档起步，避免扭矩过高造成轮胎打滑。非紧急情况下，ABS系统也会介入，避免轮胎抱死。

最后，越野模式可以应对不同的越野路况，包括坡道辅助、陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。通过自由选择参数，车辆可以更好地适应越野功能。总的来说，奔驰E260L的多种驾驶模式能够满足不同场景下的驾驶需求，为车主带来多样化的驾驶体验。