韩国版五菱宏光售价是多少

这款车型在韩国售价约2735万韩元起（折合人民币约15万元），提供单座、双座厢式货车和四座版三种座椅布局，既可作为工具车也可作为家用车使用。

Ray EV的车身尺寸为3,595mm×1,595mm×2,520mm，轴距2,520mm，虽然比五菱宏光MINI EV大一个级别，但同样采用短前悬和分级式前脸设计，给人一种年轻动感的视觉印象。内饰方面，Ray EV配备了10.25英寸仪表盘和8英寸中控屏幕，保留了大量实体按键，展现出传统而不失科技感的风格。

动力方面，Ray EV搭载35.2kWh磷酸铁锂电池，纯电续航可达205公里，充电口位于车头处。电机最大输出功率为64.3kW，最大扭矩147N·m，动力表现与本田XR-V相当。安全配置方面，单座车型配备4安全气囊，其他车型配备6安全气囊，确保了基础安全性能。

从价格来看，Ray EV在韩国市场的表现相当具有竞争力，尤其是考虑到其实用性和灵活性。对于预算有限但追求实用性的韩国消费者来说，Ray EV提供了高性价比的出行解决方案。虽然无法与五菱宏光MINI EV的亲民价格直接对比，但在韩国市场中，它仍是一款值得关注的入门级电动汽车选择。

值得注意的是，Ray EV的推出正值全球小型电动车市场热度上升之际。起亚此举不仅丰富了自身产品线，也体现了韩国汽车品牌对全球市场趋势的敏锐洞察。未来，随着充电基础设施的不断完善，Ray EV有望进一步提升其市场竞争力，成为韩国微型车市场上的重要参与者。