极氪007的操控调校有何特点?
作者:NCTQF 时间:
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极氪007在操控调校方面表现出显著的特点。
其扭矩瞬间释放控制得当,加减速时底盘对俯仰的抑制效果显著,起步反应敏捷且不毛糙,动力充沛而平稳。在常规起步时,可能会有轻微的迟滞,但随后的动力输出则非常强劲。
底盘质感类似于欧洲车,一体感强,采用前双叉臂式后多连杆的悬架型式,调校自由度高,为驾驶者提供了更丰富的操控体验。
配备的CDC可调阻尼避震器能够在不同模式间切换,根据路况和驾驶需求提供多样化的操控感受。转向灵敏度符合预期,虽然转向重量对于普通人来说可能稍显沉重。
极氪007的四驱版车型搭载前后双电机,综合动力输出为475kW,综合扭矩高达710N·m。在高速行驶时,车速能够迅速提升,超车时无需降挡。侧向G值可达0.95G,表现堪比高端运动轿车。
CCD电磁减振系统增强了车辆在复杂路况下的适应能力,确保了稳定性和舒适性。通过山路吉尼斯挑战和浙赛刷圈等实测案例可以发现,无论是CCD电磁减振系统的精准调校,还是超强碳化硅电机的强劲动力,亦或是20英寸锻造轮毂的稳定支撑,都为极氪007带来了出色的操控性能,让驾驶者体验到前所未有的乐趣。
此外,智能防滑dTCS系统能够在紧急情况下迅速响应,确保行车安全。
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