极氪007的操控调校有何特点？

极氪007在操控调校方面表现出显著的特点。

其扭矩瞬间释放控制得当，加减速时底盘对俯仰的抑制效果显著，起步反应敏捷且不毛糙，动力充沛而平稳。在常规起步时，可能会有轻微的迟滞，但随后的动力输出则非常强劲。

底盘质感类似于欧洲车，一体感强，采用前双叉臂式后多连杆的悬架型式，调校自由度高，为驾驶者提供了更丰富的操控体验。

配备的CDC可调阻尼避震器能够在不同模式间切换，根据路况和驾驶需求提供多样化的操控感受。转向灵敏度符合预期，虽然转向重量对于普通人来说可能稍显沉重。

极氪007的四驱版车型搭载前后双电机，综合动力输出为475kW，综合扭矩高达710N·m。在高速行驶时，车速能够迅速提升，超车时无需降挡。侧向G值可达0.95G，表现堪比高端运动轿车。

CCD电磁减振系统增强了车辆在复杂路况下的适应能力，确保了稳定性和舒适性。通过山路吉尼斯挑战和浙赛刷圈等实测案例可以发现，无论是CCD电磁减振系统的精准调校，还是超强碳化硅电机的强劲动力，亦或是20英寸锻造轮毂的稳定支撑，都为极氪007带来了出色的操控性能，让驾驶者体验到前所未有的乐趣。

此外，智能防滑dTCS系统能够在紧急情况下迅速响应，确保行车安全。