日本豪车比国内便宜吗

日本本土市场确实存在一些豪车价格比国内便宜的情况，主要原因包括关税、消费税、运输成本以及品牌定价策略的差异。具体车型和价格对比如下：

雷克萨斯LS系列在日本本土售价约为1200万日元，而国内起售价为87.8万元。差价主要来源于国内进口车辆需缴纳的13%进口关税和17%增值税，而日本本土仅需缴纳10%的消费税。

日产GT-R Nismo在日本的售价为2420万日元，而国内平行进口价格约为280万元。这一价格差异主要由于国内需通过小3C认证，单证成本超过30万元。

丰田世纪SUV在日本起售价为2500万日元，国内预期售价约为400万元。由于该车型在日本本土为右舵版本，且存在一些特殊限制。

本田NSX Type S在日本市场的售价为2730万日元，国内4S店报价为385万元。技术差异主要体现在日本版可调悬架更软，更适合本土路况。

马自达CX-90 3.3T顶配版本在日本含税售价为559万日元，而国内进口版售价为61.8万元。需要注意的是，日本版标配全时四驱，而国内版为前驱版。

购买日本豪车时需注意，这些车辆通常会阉割一些主动降噪等高级功能。此外，零配件供应体系的差异可能会导致日本版车辆在国内4S店无法享受完整的保修服务。

改装成本方面，右舵改左舵的费用约为8-12万元。建议直接通过日本经销商询价，部分品牌提供国际交付服务，这样可以省去中介费用。实际成交价格通常还能再下浮7-12%。