大众汽车针对 DSG 问题的召回措施效果如何

大众汽车针对 DSG 问题的召回措施效果整体来看比较积极有效。

大众汽车多次因 DSG 变速箱机电单元故障进行了召回。首先是在2013年，随后在2019年和2020年分别进行了召回。

这几次召回的缺陷都集中在机电单元上，特别是2019年和2020年，更是细化到机电单元上壳体。这些缺陷可能导致车辆出现动力中断等故障。

从召回量来看，2013年的召回量远高于2019年和2020年。然而，2019年和2020年发布的缺陷车型分布相同。

在召回措施方面，大众已经对召回车型的软件进行了调整。此外，为了给消费者提供更长时间的保障，大众还将 DSG 变速器的质量担保期延长至10年或16万公里。

值得注意的是，由于第一次召回时生产者系统数据统计偏差，大众还额外召回了2004辆车。

综合来看，大众针对 DSG 问题的召回措施展现出了其对问题的重视和解决问题的决心。通过软件调整和延长质保期，大众让消费者在一定程度上更加放心使用车辆。尽管之前出现了一些 DSG 问题，但大众通过这些召回措施努力弥补和改进，提高了车辆的质量和可靠性，保障了消费者的权益和驾驶安全。