提问者:BGIIQ

2025-12-07 03:41:01 · 浏览 2.02k · 收藏 56

凯迪拉克XTS试驾体验如何?

凯迪拉克XTS试驾体验如何??

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张小酷

2025-12-07 03:41:01

详细试驾一下这款车型,看看它在实际驾驶中的表现如何:

首先从外观来看,新款XTS采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言,整体造型更加符合现代审美。重新设计的前格栅和尾部造型使得新车看上去更加年轻动感。全系标配的LED大灯组也表明了新款XTS在配置层面得到了进一步的提升。车身尺寸方面,新款车型仅在车身长度上缩减了28mm,轴距和老款车型保持一致。

内饰方面,新款XTS同样令人印象深刻。车内大面积采用真皮包裹,非常显档次感。全液晶仪表盘和CUE系统表现得十分智能,为驾驶者提供了丰富的信息显示。中控大屏由8英寸升级至10英寸,全系标配的BOSE音响也进一步提升了车内的豪华氛围。这些配置的提升使得新款XTS在内饰豪华感方面表现得更加出色。

在空间方面,XTS作为一款中大型轿车,车内的乘坐空间表现自然非常宽敞。试驾车型配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热、后风挡遮阳帘、老板键等配置,完全能够满足家用和商务需求。常规储物空间方面,新车的表现同样值得肯定,后排座椅还支持4/6比例放倒,空间的拓展性也得到了一定程度的改善。

动力方面,新款XTS仍然使用的是2.0T+6AT的动力总成。2.0T涡轮增压发动机最大功率269马力,最大扭矩353牛米,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。这套动力总成虽然已经沿用多年,但整体的稳定性依然很高,行驶品质也一如既往的优秀。在实际驾驶中,2.0T发动机的动力输出平稳且线性,加速过程中能够感受到源源不断的推背感。

在操控方面,新款XTS的转向手感十分轻盈,易于驾控。虽然转动方向盘时能够感受到一定的虚位,但整体的指向性还算精准。此外,MRC电磁感应悬挂在应对坑洼路面时能够有效过滤震动,过减速带时也十分平稳。整车的行驶品质表现非常优秀。

总的来说,新款XTS在外形设计和内部配置方面都有了明显的提升,整体表现令人满意。无论是外观设计、内饰豪华感、空间表现还是动力操控,新款XTS都展现出了极高的水准。虽然存在一些小不足,但考虑到其价格和整体表现,新款XTS仍然是一款性价比较高的豪华中大型轿车,值得消费者考虑。

小蓝

你给的这些建议实在是太实用了,完全贴合我当前的需求,帮我理清了不少思路,现在想再麻烦问一下,一般来说这类事情多久开展一次会比较合适呀?

2025-12-07 03:41:01·
车友车行

具体还是要参考车辆使用手册。

2025-12-07 03:41:01·

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