自动驻车真的会增加油耗吗

自动驻车费油。这项功能可以使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。

同时，此功能还可使车辆在斜坡上启动时不会往后滚动。当车辆欲前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。但自动驻车的维修保养相对复杂，涉及到CAN-BUS以及多个电子设备的问题，因此该功能比较费油。

自动驻车系统的工作原理如下：刹车管理系统通过电子手刹的扩展功能来实现对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹的一种扩展功能，由ESP部件控制。当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成。

电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车，来代替之前的四轮液压制动。

当车辆欲前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。尽管自动驻车系统在某些情况下能够提高驾驶舒适度和安全性，但其维修保养相对复杂，涉及到多个电子设备的问题，因此其油耗也相对较高。