奔驰打不着火的原因是什么

奔驰汽车打不着火的原因有很多，其中安全气囊损坏、安全带传感器损坏、防拖挂问题等是常见的因素。

电路故障是打不着火的一个重要原因，可能是因为保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏或者中央电脑控制板失去功能。油路问题也可能导致打不着火，例如油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏，甚至油箱空了的情况也有可能。

在机械方面，常见的是时间带链断裂、汽缸泄漏无压力等问题。此外，燃料不足需要及时加油，电池没电或故障需要及时充电或更换新电池。自动挡不在P档或N档，或在R档或D档时无法启动，点火前需将档位挂到P档或N档。方向盘被锁定时，用钥匙启动时应边转动钥匙边轻轻转动方向盘。

节气门脏污需要加点油门加大油门开度同时清洗节气门。防冻液不足或劣质需要及时补充优质防冻液。钥匙没电需要去4S店换钥匙电池或直接换车钥匙。线路故障需要去维修点检查ECU主板及各按键内部电路。油路故障需要去维修点维修。点火系统故障需要去4S店修理更换火花塞。空气过滤器脏污堵塞需要更换空气滤芯。混合气受温度影响雾化效果差，需要清理发动机进气道积碳。

低温情况下，蓄电池电力不足，需检查电瓶状态或充电测试。虚接电路系统也会因低温出现故障，需要到维修厂检测维修。低温会导致气门或活塞间隙变大、机油粘度高，增加发动机运转阻力，需要检测缸压，清洗或维修附有积炭或磨损的气门或缸体。凸轮轴调节器若机油粘度过大或内部卡滞会影响冷车启动。停车熄火时没挂对档位或者油箱燃油耗尽也会导致打不着火，车主应确保停车时挂对档位并常检查燃油量。

烧机油问题，使用发动机修复剂的效果有限。烧机油通常是由于活塞、活塞环、缸套之间的磨损导致间隙过大，或者活塞环老化、弹力降低、被积碳卡死、油环磨损过甚，以及气门油封老化等因素造成。从活塞与气缸壁之间的间隙窜入燃烧室参与燃烧，典型故障特点是排气管冒蓝烟、发动机气缸压力下降明显、下排气增大等。发动机修复剂是一种修复发动机磨损的汽车养护产品，能把发动机活塞与缸套之间的磨损部位自动修复，恢复配合间隙，修复烧机油等故障。但市场上多数发动机修复剂只是机油粘度增强剂或积碳清除剂，只是缓解症状，达不到修复目的。

对于发动机刚刚出现轻微烧机油故障的车辆，修复剂可能有一定作用。但对于多数情况，修复剂治标不治本，只是能缓解或延长发动机大修的时间，最终还是需要通过修复发动机来彻底解决。而且使用过修复剂后，有些物质沾附在缸体内壁上很难清除，大修时零部件清洗困难。如果爱车轻度烧机油，建议不要使用发动机修复剂，可以使用粘度更高的机油缓解一下，实在不行就修发动机。

总之，发动机修复剂对烧机油问题的解决效果有限，不能过度依赖。