捷达车型怎么样？

经典捷达曾不仅仅是一辆车，它更代表了一种精神。凭借出色的品质，捷达助力了440万消费者开创了美好生活，见证了中国经济的腾飞发展。

捷达创造了许多令人惊叹的奇迹。1996年，珠海出租车司机苏耀洪驾驶捷达轿车创下“60万公里无大修”的记录。1997年，一汽-大众装备五气门发动机的“捷达王”正式下线，风靡国内市场，成为一代经典。2006年，两位普通出租车司机驾驶着自己的捷达，从长春一路开往西藏，翻越唐古拉山，创造了“100万公里无大修”的纪录。

2012年，基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世，延续了捷达的传奇。捷达的发展与我国汽车工业的发展同频，见证着国人生活水平的提升。

1991年12月5日，第一辆捷达A2在一汽轿车厂组装下线。第二代捷达以CKD的方式在长春正式下线。随后的20多年里，捷达在中国大江南北都有着响当当的名号。1992年，为了摆脱CKD的生产模式，一汽开始进行国产件的测试实验。同年6月25日，国产组装的捷达在第二届北京国际车展首次亮相，随后于7月1日在国内正式上市。

捷达在随后的几年里不断创造着记录。1993年，捷达总产量突破了10000台。1996年，国产捷达进行了配置升级，4速手动变速箱升级为5速手动，国产化率达到了84.02%。1997年，捷达进行了第一次改款，搭载了代号为EA113的Twincam5V1.6L电喷发动机，新车命名为“捷达王”。1998年，捷达王换上了全新的前脸造型，并且搭配了自动变速箱，自动挡车型的名号“捷达都市先锋”更加响亮。

2002年，一汽-大众推出了捷达春天车型，该车在老款CIX车型上升级了内饰，并增加了中央门锁、电动车窗、电动后视镜等配置，强大的竞争力让捷达首次月销量破万。2002年底，捷达年销量突破10万辆，打破了桑塔纳20年的销量传奇，成为当年中国单一车型的销量冠军。

2019年，捷达正式由一款车型升级为一个品牌。捷达品牌旗下车型——捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3，都以亲民的价格拥有颇高的性价比。捷达品牌力求让每个用户都能享受到德系高品质好车，如今已经初步建立起市场认知。

2020年，捷达品牌携纯正德系系统、领先生产工艺在成都车展上市了第一款车型——紧凑型SUV捷达VS5，一炮打响，让全新的捷达品牌在竞争激烈的汽车市场有了一席之地。随后轿车捷达VA3、中型SUV捷达VS7相继而来，演绎了“捷达速度”，让捷达德系高品质、高品价比的品牌形象深入人心。

2022年，新捷达VS7和新捷达VS7高光版相继上市，为用户带来更多年轻的个性化选择。捷达VS7是中型SUV，空间大，配置高，极具性价比。搭载大众EA2111.4T涡轮增压发动机，满足国六b排放标准，与大众高端SUV车型相同的前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架，全面提升横向刚度及行驶稳定性。

2023年，一汽-大众汽车有限公司携旗下大众、奥迪、捷达三大品牌捐款2000万元，用于支持受灾地区紧急救助及灾后重建工作，体现了企业的社会责任感。