四驱家用车选分时四驱还是适时四驱？

买一辆四驱家用车，分时四驱与适时四驱哪个更好？这个问题引发了诸多讨论，两种四驱系统各有优缺点：

首先分时四驱通常搭载在非承载式车身的硬派越野车上，这类车型重量大、油耗高。而随着节能理念的普及，非承载式车身的车型逐渐减少，市面上能见到的分时四驱车型多为纯越野车，如普拉多和牧马人。如果你买车主要目的是家庭代步，没有越野需求，那么选择分时四驱并不是最佳选择。

对于适时四驱，其主要特点在于多片离合器无法承受较大的热负荷。在高速行驶或负载较大时，适时四驱系统可能无法达到四驱状态，从而影响车辆性能。但在冰雪天气的城市道路上行驶时，适时四驱可以提供良好的稳定性，防止车辆失控。

选择分时四驱还是适时四驱主要取决于个人需求。如果只是城市代步，燃油经济性是主要考虑因素，那么适时四驱将是更好的选择。分时四驱车辆多为非承载式车身，整车重量可能超过2吨，使用四驱系统时油耗较高。此外，分时四驱的脱困能力也相对较弱，不能满足复杂路况需求。

适时四驱系统在前后桥传递动力时，通过多离合弹性锁止，前后扭矩分配更加灵活，转弯时不会出现打滑现象，ESP系统能够更好地介入工作。但当承受较大扭矩输出或长时间连续触发四驱时，离合器片可能会过热，四驱系统将被强制释放。

适时四驱系统由电脑自动根据路况调整两驱和四驱模式，燃油经济性更优，适用于城市道路和普通公路行驶。相比之下，全时四驱系统在复杂多变的路况下表现更佳，尤其是在冰雪路面上，可以及时调整动力输出，保持车辆良好姿态。

总的来说，分时四驱和适时四驱各有优势，具体选择应根据个人需求和用车环境。适时四驱在日常城市驾驶中更经济方便，而分时四驱则更适合需要较强脱困能力的越野环境。最终选择哪种四驱系统，还需根据实际情况和需求来决定。