瑞纳的操控性能好不好

瑞纳的操控性能整体表现出色，符合大部分驾驶者的需求。

首先，瑞纳的方向盘轻盈，单手操作也毫无压力，转向精准，无论是在城市道路穿梭，还是停车入库都比较轻松。车型较小，操纵方便，底盘较低，车轮尺寸为 195，在高速公路上以 110 公里的时速行驶时，不会感到飘忽不定。

其次，瑞纳的车身设计灵动，底盘稳当，转向助力适中，车架厚实工整，具有欧洲小车的风范。在过弯时，尾部会有一点灵活的外甩趋势，这种表现非常灵动且富有驾驶乐趣。

然而，瑞纳的转向存在虚位，几乎感受不到路面的反馈，车头入弯时还欠一点果断。车身重心稍高，操控信心不足，一味强调硬朗调校的底盘在过弯时显得有些过于弹跳，这使得它未能在同级车中跻身操控极限最强的行列。

不过，对于日常驾驶来说，瑞纳的操控性能足以满足需求。在城市通勤中，它能让驾驶者轻松应对各种路况。

此外，瑞纳配备了两种不同的变速器，分别为 5 速手动和 4 速自动。手动变速器挡位清晰，换挡顺畅，有利于节油和小排量发动机的动力发挥。自动变速器则在成本控制和平顺性方面表现尚可，最大的优势在于驾驶的便利性。