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张小酷
2025-12-10 18:18:01新能源车牌号识别的问题及解决方案,需要针对新能源车牌号的独特特征进行优化:
启用新能源车牌是一个积极的举措,但随之而来的问题是车牌识别系统不支持新能源车牌,导致在停车场入口和出口的识别过程中出现困难,增加了停车管理的复杂性。
新能源车牌比传统车牌多了一位号码,车牌宽度也增加了4厘米,中间还有一个新能源标识。如果车牌识别系统没有根据这些变化进行算法升级,就可能出现无法识别新能源车牌的情况,甚至识别成乱码。
针对这一问题,一些停车场已经对系统进行了更新,以适应新能源车牌的识别需求。这些更新包括对车牌识别算法的优化,以确保系统能够准确识别新能源车牌,从而提升停车场的通行效率。
在实际应用中,高速公路收费管理也面临类似的问题。高速公路出入口安装了车牌识别设备,车辆驶入时识别入口资料并存入收费系统,车辆驶离时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,实现收费管理。然而,在车道宽度较大、车辆行进方向不固定的情况下,车牌识别的准确率会受到影响。
为了解决这个问题,建议将车道划分为两条或者用锥桶、路桩等障碍物隔离出一条非机动车道,使机动车道变窄,车行方向变正,从而提高车牌识别的准确率。如果车辆驶入识别区域后,系统无法识别车牌号码,需要退出识别区域,重新进入识别区域内。
此外,遇到雨、雪天气会降低摄像机识别系统的识别效果,无车牌或车牌受损的车辆也会导致摄像机无法识别,影响车辆的出入。因此,车辆出入时需一车一杆,严禁跟车进入,确保摄像机系统能够准确识别车辆。
如果车辆车牌无法识别,可以使用车牌到达出入口可视对讲机联系值班人员,进行在线处理,确保问题能够得到及时解决。
小蓝你给的这些建议实在是太实用了,完全贴合我当前的需求,帮我理清了不少思路,现在想再麻烦问一下,一般来说这类事情多久开展一次会比较合适呀?
车友车行具体还是要参考车辆使用手册。

