十万以内最适合跑高速的三款车有哪些？

它们分别是大众朗逸、奇瑞艾瑞泽8和吉利星瑞。

第一款：大众朗逸——德系“稳”字当头，高速巡航的定海神针。朗逸是十万级家轿里的“钉子户”，它的底盘调校功底扎实，给人一种稳如老狗的感觉。1.5L自吸发动机+6AT的组合，虽然动力谈不上澎湃，但胜在平顺、可靠。高速巡航时，发动机转速低，噪音小，油耗也低，实测下来百公里6个油左右。

第二款：奇瑞艾瑞泽8——国产“黑马”，动力操控不输合资。这车一出来，就凭着1.6T的“鲲鹏”发动机和前后独立悬挂，直接把十万级家轿的操控上限给拉高了。9.99万起就能落地，这性价比，简直是个“怪兽”。我最喜欢它的动力，197马力的1.6T发动机，一脚油门下去，后段加速非常从容，超车变道信心十足。

高速上，你完全不用担心它“肉”，动力随叫随到，开起来有种“小钢炮”的感觉。配合独立悬挂，滤震效果出色，过减速带或者坑洼路面，车身没有多余的晃动，舒适性和稳定性兼顾得很好。

第三款：吉利星瑞——CMA架构加持，越级体验的“降维打击”。这车基于和沃尔沃同源的CMA架构打造，10万左右的预算，你能买到一台轴距近2米8、全系标配2.0T发动机的轿车。CMA架构带来的最大好处就是底盘素质，星瑞的底盘，厚重感十足，高速行驶时稳定性极佳。

2.0T发动机有190马力，动力储备非常充足，高速巡航轻轻松松，超车更是游刃有余。而且，它的NVH控制做得相当好，关上车窗，车内非常安静，长途驾驶不会觉得疲惫。

综上所述，这三款车虽然风格不同，但核心都指向了“底盘扎实、省油省心”这八个字。无论是德系的沉稳可靠，还是国产的厚道配置，它们都交出了一份令人满意的答卷。

选车，说到底就是选一种生活方式。你是更看重品牌和保值率，还是更追求动力和配置？是想要一台“开不坏”的工具，还是想要一台能带来驾驶乐趣的伙伴？这三款车，给了我们不同的答案。