哪些车在美国养车成本最高，保时捷宝马上榜，第一名不是豪华品牌吗？

我们来看看美国市场最贵的养车费用排名：

首先，道奇RAM 2500以十年25,134-25,844美元的养护成本位居榜首。这款全尺寸皮卡最初为牵引和载货设计，但其养护成本却令人咋舌，到第十年的花费接近5000美元。更令人担忧的是，其大修的几率高达79.19%，是本次排名中最高的。

其次，保时捷卡宴以十年20,552美元的养护成本位列第二。作为中大型运动SUV的代表，卡宴的产品力毋庸置疑，但在性能上的付出也要面临高昂的养车支出。前五年的支出相对较低，但之后会大幅上升，且大修的概率也不低。

接着是保时捷Macan，十年花费为20,137美元。作为卡宴的小兄弟，Macan在运动性能方面同样出类拔萃，但其高昂的保养和维修成本也是意料之中的。其大修的几率与卡宴相同，为60.89%。

紧接着，Ram ProMaster City/CargoVan以19,870-20,061美元的十年养护费用排名第四。这是一款小型商用货车，常被小型企业用作工具车，但其高昂的养护费用显然不利于回本。

排名第五的是宝马X6M，十年花费为18,900美元。这款轿跑SUV的M版本在性能上丝毫不虚保时捷卡宴，但在十年花费上比卡宴实惠一些。更令人欣慰的是，其大修的几率低了一些，这对用户来说是个好消息。

第六名是奔驰Sprinter Van，十年花费为18,634美元。这是一款大型商用货车，有多种尺寸和车顶高度，载人拉货皆宜。但作为一台挂着梅赛德斯奔驰Logo的车辆，其后期的保养和维修费用自然也是水涨船高。

第七名是宝马X7，十年花费为18,550美元。作为宝马旗下最大尺寸的SUV，X7三排座椅设计，满足多人口出行需求。相比于奔驰GLS，虽然它不够华丽，但确实很运动。

第八名是保时捷911，十年花费为18,231美元。作为众多车迷心中的白月光，保时捷911的花费完全能接受，且大修的几率也不高。

第九名是路虎揽胜，十年花费为18,228美元。作为英式豪华SUV的代表，揽胜不仅保留了英式豪华感和出色的越野能力，且其大修的几率也比保时捷卡宴低不少。

最后，排名第十的是宝马X6，十年花费为18,148美元。作为第一批轿跑SUV，宝马X6为汽车行业开辟了一个新的版块，虽然性能不如M版本炸裂，但依然能提供超越同级的运动性能。

从这个排名中不难看出，除了道奇之外，其他养车费用较高的都是豪华品牌。这符合行业规律，品牌溢价越高，后期的养车费用自然也会更高。至于道奇，可靠性和经济性都比较差，难怪只在本土比较吃得开，在海外没有较高的接受度。