日产GTR的双离合变速箱容易损坏吗

日产GTR的双离合变速箱确实被部分用户称为“玻璃变速箱”，这主要是因为其在工作过程中会产生过高的温度，从而导致变速箱的性能受到影响，甚至出现损坏。

尽管GTR拥有“战神”的美誉，其在动力性能方面堪称卓越，改装后甚至可以达到一千匹马力，这一成绩在汽车界也是罕见的。然而，这种高性能背后也伴随着一定的风险，特别是在变速箱方面。

日产GTR所采用的双离合变速箱是一种常见的自动变速箱类型，它是在手动变速箱的基础上进行改进的。这种变速箱结构与手动变速箱相似，但额外增加了离合器和换挡控制机构。双离合变速箱分为干式和湿式两种类型，干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片则浸泡在油中。干式双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，但其散热性能较差，容易在高温下出现问题。相比之下，湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，并且具有更好的可靠性和稳定性，但结构复杂且成本较高。

在实际驾驶中，GTR的双离合变速箱可能会出现一些问题，如换挡顿挫、抖动等，这与变速箱的温度控制密切相关。车主在驾驶过程中需要尽量避免长时间高速行驶或频繁急加速，以减少变速箱的负担，从而提高其使用寿命。虽然双离合变速箱在提高车辆性能方面具有显著优势，但其可靠性问题也需要引起重视。