一挡换二挡时为什么会发出噪音

一挡换二挡时可能会发出异响，原因多种多样:

首先变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形，这可能导致壳体损坏，从而在换挡过程中产生异响，尤其是在挂入低速档时更为明显，高速档则会逐渐减轻。其次，个别齿轮面碎裂，在齿轮啮合时会产生撞击，换入对应档位就会有强烈的冲击和振动，引发异响。

另外，装配不当也会引发异响，例如变速器中某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，导致齿轮传动时啮合不良，进而产生异响。变速箱轴承或齿轮磨损、轴承有斑点，变速箱油里含有金属粉末，都表明变速箱里的制动带离合器等部件过度磨损。如果离合器踏板发出异响，可能是回位弹簧缺少润滑油，添加润滑油或许能解决。对于手动挡汽车，换挡机构可能因长时间使用而松动，检查换挡球头及挡位锁止机构有无松动，也是必要步骤。

此外，天气冷时，有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。另外可能是变速箱内部的1档和2档齿轮油磨损，导致1档换2档时异响，速度提升也慢。离合器踩不到位，一档换二档档位没挂好，离合器太低等，也会引起异响。

解决办法包括，如果是变速器壳体损坏，应及时更换壳体；齿轮碎裂，就更换齿轮；装配不当，就重新正确装配；离合器踏板回位弹簧缺润滑油，就添加润滑油；若是部件过度磨损，就更换相关部件；换挡机构松动，就进行紧固；齿轮油磨损，就更换齿轮油；离合器问题，就去修理厂调整。总之，遇到这种情况要及时检查处理，日常也要注意保养维护，定期更换变速箱油，确保车辆正常使用。