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张小酷
2025-12-11 10:57:01博世是全球最大的汽车技术供应商之一,其空调滤芯采用活性炭制成,灰黑色,圆柱形、无毒无味,采用木屑、椰壳等原料,经粉碎、混合、挤压成型、干枯炭活化而成。
博世空调滤网采用双层过滤,浅灰面过滤可以单次过滤低至0.3微米的微尘颗粒,深灰色面是含有活性炭的,可以有效吸附白色面未曾过滤掉的微尘并除异味。博世空调滤芯的质量不错,价格相对合理,一般都在90到100元之间,性价比很高。
曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一,它是一种含活性炭的组合式空调滤清器,采用7层过滤材质,提供很高的颗粒过滤效率,组合式滤清器就是组合式颗粒和气体滤清器,除了过滤颗粒之外还能吸收臭氧和异味。即使没有添加活性炭的曼牌滤清器,也能充分过滤掉绝大部分遍布空气的有害物质。
曼牌滤清器的材料目前完全进口,质量比较好,也相对高端,在国内销量也非常好。
3M汽车空调过滤网是3M公司在中国新上市的产品,分为单效过滤网和双效过滤网。单效过滤网过滤材质为聚丙烯无纺布,双效过滤网为聚丙烯无纺布复合活性炭,采用3M公司FILTRETE过滤材料。这种过滤材料具有比传统过滤材料更开放的结构,容尘量大,可以延长滤网使用寿命。3M滤网采用静电纤维过滤技术,过滤效果很高,可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘。
3M空调滤清器在国内的认知度也很高,市场占有率较高。
马勒空调滤网均采用低压力损耗和长使用寿命的特点,含有活性碳的马勒滤清器吸尘效果、吸收异味、气体或烟雾状污染物等效果非常好,还可以吸收车厢内的浓度过高的臭氧。马勒品牌空调滤网目前在国内拥有自己生产基地,部分采用进口,大部分品质等同于原厂备件,也有比原厂好的,奔驰、宝马的原装滤清器60%都来自于马勒。
马勒滤清器在市场上的口碑不错,但由于价格较高,尚未被广泛认知。
索菲玛是由意大利国际环球滤清器在上海投资兴建的专业生产各种汽车滤清器的独资企业,目前在国内为一些车厂提供OEM配套服务,例如一汽大众、上海大众、上海通用等等。索菲玛空调滤网跟很多品牌的组成结构差不多,褶纸结构滤纸,中间含活性炭,但由于他的“出身”,所采用的技术和材料则优于其他国内一般的品牌,从而让它在江湖上的地位比其他的国产品牌略高一层。
索菲玛滤清器在市场上的口碑不错,质量可靠,性价比高。
FRAM空调滤清器采用ARM&HAMMER的全新苏打配方,带有除味用的活性炭浸渍介质,可很好地吸收经过空调滤清器的异味臭气,建议2万公里或一年更换一次。FRAM滤清器在北美地区很畅销,但在中国的销量一般般。
FRAM滤清器在国内的认知度和市场占有率较低。
总之,选择合适的空调滤芯可以有效保护汽车空调系统和人体健康,提高行车舒适度。在选择空调滤芯时,应根据个人需求和预算,选择含活性碳的空调滤芯,以获得更好的过滤效果和更长的使用寿命。
小蓝你给的这些建议实在是太实用了,完全贴合我当前的需求,帮我理清了不少思路,现在想再麻烦问一下,一般来说这类事情多久开展一次会比较合适呀?
车友车行具体还是要参考车辆使用手册。

