7.38万的省油轿车，比飞度更省油，油耗仅3毛多吗？

根据您的问题，7.38万元预算的省油轿车中，‌丰田卡罗拉‌是一个符合描述的典型例子。它搭载1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗可低至5.2升左右，在当前油价下每公里油费约为3毛多。‌

首先，新款卡罗拉的造型虽然没有那么突出，但仍然具备足够的气场和辨识度。车头部分采用了大嘴式进气格栅设计，呈现出梯形轮廓，展现出丰田家族式的设计风格。两侧锐利的大灯采用LED光源，并支持自适应远近光等配置，这些配置的提升使得新一代卡罗拉在配置方面表现出色。

得益于丰田TNGA架构，新一代卡罗拉的底盘高度和车身重心远低于上一代。因此，16英寸的多幅轮毂设计尺寸大小刚好合适，侧面线条非常流畅，从车头到尾部都是采用锋利有力的腰线设计，营造出一种俯冲的姿态，大大增强了运动感。尾部虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但在尾灯中间采用了银色镀铬装饰条进行装饰，看起来有一种微妙的高级感。

在空间表现上，长、宽、高轴距分别为4635/1780/1355mm，轴距为2700mm，明显有提升。因此后排的乘坐空间会更加宽敞，当我调整好前排坐姿后，在后排有大约四个手指的头部空间，腿部不足一拳。对于178cm的高个子来说，后排的乘坐体验度并没有那么高，但后备箱空间还是令人满意的，毕竟也是达到500L，丰富了家用的实用性。

内饰设计方面，新一代卡罗拉同样具有浓郁的TNGA风格，环抱式的控台让人更加渴望驾驶。9英寸的中控屏幕提供了很强的科技感，安全配置也非常完善，包括主动安全预警系统、主动刹车和车道保持，安全气囊还增加了侧气囊帘、前膝部安全气囊和乘客座垫安全气囊，胎压显示和倒车影像也提供了额外的安全性，不过没有停车雷达有点遗憾，但大家后期可以自行升级改装。

卡罗拉也是一款非常容易上手的家用代步车，虽然动力不强，但开起来很顺手。我试驾的这台车是搭载1.2T发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米。这款发动机采用阿特金森循环和奥托循环等双循环技术，在低速和高速下实现最佳燃油经济性，因此卡罗拉的油耗要比飞度小钢炮还要低，油耗大概在3毛多，属于非常顾家的设定。

与1.2T发动机匹配的是一个CVT变速箱，可以模拟10个速度。在实际驾驶中，这款变速箱的平顺性非常好，无论是起步加速还是在拥堵的道路上停车，驾驶员都不会感到有顿挫或不舒服。得益于悬架系统的升级，新一代卡罗拉的底盘值得肯定，它在路面上的振动过滤非常干脆高效。同时，在高速行驶时，悬架对车身侧倾的抑制比上一代卡罗拉要好得多，尾部跟踪性能也有所提高，整体的操控性有着明显的改善。

值得一提的是，这一代的卡罗拉降低了门槛，从10.98万的价格降到7.38万起，还是非常有诚意的。