新设计时尚运动的小号丰田凯美瑞适合代步吗？

在中型轿车市场中，丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾都是热销的经典车型:

其中，雅阁的造型年轻，颇受年轻人喜爱；迈腾的造型偏商务，显得沉稳；凯美瑞的外观设计则较为年轻，但不同于雅阁的棱角分明，凯美瑞的造型偏流动美，辨识度较高。不仅如此，凯美瑞还因其良好的保值率和丰田专属的混动系统而成为市场中的稳定销量车型。

然而，凯美瑞的价格接近18万，对于预算有限的消费者来说有些昂贵。但好消息是，“小号凯美瑞”来了。这辆车实际上是全新丰田威驰，定位为小型轿车。据了解，新车基于DNGA架构打造，是第三代车型，已经在泰国首发，并有望由一汽丰田引入国内。

现款威驰的起售价才7万多，而全新威驰的售价预计不会超过8万。这使得它比接近18万的凯美瑞更加亲民。

全新威驰的外观设计相比现款车型有明显的变化。前脸配备的大灯造型犀利，中间设计出扁平的格栅，并搭载丰田车标。下方的大嘴式格栅采用横幅式设计，经过熏黑处理，视觉冲击力强。车身侧面的高腰线从前向后延伸，经过前后门把手，并与尾灯相连，使得车身更显修长。另外，新车采用了时尚的溜背式设计，增添了年轻气息。

车尾部分，尾灯的轮廓棱角分明，外围进行熏黑处理，结合中间的黑色装饰条，整体质感和气场都不弱。在后保险杠下方，还有大尺寸的黑色扩散器，强化了车尾的运动气息。

内饰方面，全新威驰采用黑色和紫红的配色，显得高级。三幅式多功能方向盘采用银色材质装饰，外围进行加粗处理，提供良好的握感。中控台采用平直设计，表层以黑色为主，正前方似乎采用紫红色软包包裹。新车还配备了液晶仪表屏与中控屏，中控屏悬浮在中控台面，结合当前智能化市场来看，预计会内置语音交互系统。座椅采用酒红色皮质，坐垫和靠背通过缝线设计出菱形纹理，提升了质感。

动力方面，全新威驰搭载了1.2L三缸发动机为核心的混动系统，并匹配D-CVT变速箱。国内现款威驰则搭载1.5L燃油发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，最大功率分别为110马力和112马力。如果全新威驰能保留这套混动系统，其市场竞争力将非常可观，因为混动车油耗低，适合家用代步。

通过分析全新威驰的产品力，可以看出其颜值不输凯美瑞，但售价更实惠。车内设计精致，屏幕尺寸适中，科技氛围也不逊色。虽然实际动力性能不提，但丰田混动系统的名声足以吸引不少目光。如今的小型车市场，纯电新能源车势头强劲，但混动车的地位也不低。因此，如果全新威驰能搭载混动系统引入国内，其销量有望不俗。