长丰猎豹自动挡车型怎么样

猎豹CS10自动挡车型不仅在配置和性能上表现优秀，而且使用方法也相对简单便捷，能够满足不同消费者的需求。对于那些希望在城市生活中拥有一个可靠、实用的SUV车型的人来说，猎豹CS10自动挡车型无疑是一个值得考虑的选择。

这款车型在外观设计上采用了时尚且精致的线条，摆脱了粗犷的风格，给人留下深刻的印象。车身尺寸为4663mm x 1875mm x 1700mm，定位为紧凑型SUV，外观设计时尚，内饰配置丰富，符合时下主流的“爆款”风格。

内饰方面，猎豹CS10采用了8英寸的触摸屏，操作流畅，反应速度快，但一些功能细节还有待完善。配置方面，猎豹CS10配备了多功能方向盘、全景天窗、定速巡航等实用功能，提升了驾驶的舒适性和便利性。此外，车辆还配备了电子手刹等科技配置，进一步提升了科技感。

动力方面，猎豹CS10搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为250牛·米。这款发动机的性能表现中规中矩，虽然在低转速下动力输出略显不足，但在中高转速下表现较为出色。车辆匹配了一款6速湿式双离合自动变速箱，升降挡表现较为敏锐，但在需要快速加速时，动力爆发来得有些迟缓，影响了整体的驾驶体验。

操控方面，猎豹CS10的转向力度较为沉重，低速行驶时会感到有些吃力，但高速行驶时转向更加灵活。悬架调校偏向于扎实，面对坑洼路面时，滤震动作干净利落，没有多余的弹跳。整体而言，猎豹CS10的操控性能在城市道路中表现不错，高速稳定性也较为出色。

总的来说，猎豹CS10自动挡车型的推出，为消费者提供了更多选择。虽然在某些方面还有提升空间，但整体配置和性能表现还是较为突出的。对于那些追求性价比和实用性的消费者来说，猎豹CS10自动挡车型是一个不错的选择。

此外，猎豹CS10自动挡车型的使用方法也相对简单。首先，按下一键启动键启动车辆，仪表盘随之亮起。接着，将自动变速杆置于S运动模式，这种模式下，车辆会延迟升挡至2500转以上，而降挡则会提前进行，以提供更充沛的驾驶体验。

若想体验手动模式，可以切换至M挡。上推档位加挡，每推一次就升一挡，从2挡起步即可。而降挡只需下拉档杆，操作简便。在加减挡时无需额外制动或松开油门，也无需额外解锁挡位，操作流畅自然。