国产车配置如此高，价格为何如此便宜？

其实，这正是汽车市场的正常现象。

首先，中国汽车工业已经与世界接轨，在资本和生产水平上超越了许多老牌外资汽车企业。例如，通过收购国外汽车公司，国内汽车企业掌握了先进的技术和经验，提升了自身竞争力。国产车的发动机质量也是一流的，像长安、长城、吉利、上汽、一汽等都有自己的品牌发动机，而且国产车在车辆质量和事故率方面也不逊色于任何外国品牌。

其次，国产车具有明显的价格优势。进口车需要缴纳关税，而合资车则有最低利润要求，所以国产车在价格上更具竞争力。再者，国人对于汽车的品牌和面子的追求往往过高，认为开着外国品牌车就能显得更有面子。然而，这种盲目崇拜心理并不可取。事实上，自主车型在科技配置方面已经非常先进，几乎都配备了语音控制系统、LDW车道保持、FCW防碰撞预警、BLS盲点监测、ACC自适应巡航等。而合资车则较少配备这些高级配置。

除了科技配置，国产车在动力总成方面也表现出色。例如，帝豪GL采用1.4T双离合和1.8L6MT/双离合动力总成；锐腾CC采用1.5T6MT/6AT的组合。相比之下，科沃兹采用1.5L5MT/6AT和1.0T双离合动力总成，而轩逸的动力要单薄很多。它采用两台1.6L发动机和一台1.8L发动机，匹配5MT或CVT变速箱。由此可见，国产车在动力总成方面也具有优势。

值得一提的是，自主品牌已经摆脱了过去低端、低质量的形象。例如，吉利的1.4T发动机采用了VVT可变正时调节、正时链条、一体化缸盖等先进技术，技术方面已经与合资车企相差无几。而且，自主车企与国际主流供应商的合作也越来越多，如博世、德尔福、法雷奥、麦格纳、李尔、海拉、欧司朗等。这些供应商提供的零部件与主流车企并无太大区别，这意味着国产车的零部件质量也得到了保障。