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张小酷
2025-12-12 01:48:02来自德国大众的最新消息显示,旗下经典车型“辉腾”将在2024年全面复产,这一消息对于车迷们来说无疑是个令人振奋的消息。
尽管此前大众官方曾表示不会量产,并且新车型可能只用于博物馆展示,但现在看来,这款传奇车型的回归似乎已成定局。最近,媒体透露大众有望在2024年全新开产这款车,并且新车型的名称已经确定为“辉腾D2”。
作为大众旗下的高端车型,辉腾与奔驰、宝马等品牌相比,在品牌溢价方面存在一定差距,但此次复产主要以“情怀”为主导元素。尽管设计理念可能已经不那么先进,但从艺术品的角度来看,这款车依然具有独特的魅力。
从外观上看,新辉腾与帕萨特明显不同,后者更具有棱角感,符合年轻人的口味。而辉腾则偏向于稳重的设计风格。前脸保留了圆润的设计,但内部结构更加丰富,大灯和格栅位置错落有致,整体呈现出丰富的层次感。中网采用了大量的银色装饰,使得整体更加时尚。下方双层前包围设计也十分锋利。
侧身设计同样稳重,腰线位置较高,使得下半部分更加完整。前后双凸窄边轮毂赋予了辉腾一定的运动感。值得一提的是,辉腾与宾利“飞驰”同平台研发,因此尺寸几乎保持一致。轮毂方面,全系升级到了20寸,使得整体运动感更为明显。
车尾设计简洁,两侧尾灯为方形,中间银色装饰带呈现出割裂感,搭配双边排气,增加了运动感。整个底部都贯穿了一层银色装饰带,细节处理非常到位。
内饰方面,辉腾延续了途锐的布局,整体风格偏向于传统。车内采用了大量的仿木式盖板,颜色以冷色调为主,增添了几分现代化的气息。方向盘同样采用仿木设计,提升了整体质感。仪表盘为两只大尺寸的多媒体屏,中间屏幕向驾驶者倾斜,便于操作。
车内按键多为物理形式,增加了操作难度,但整体科技感得到了提升。座椅与宾利完全一致,利用车内的空间优势,采用了2+2的四座设计,提供了极佳的舒适度。后排增加了两只液晶屏,中间还设有多功能控制面板,娱乐性得到了保证。
动力方面,新车将采用升级版的3.0T V6发动机,并标配四驱系统。具体参数尚未公布,但未来不排除会推出混动版本。新车预计将在年底全面复产,起步价为69.9万,对于这样一款经典车型,这样的价格是否符合您的期待呢?
小蓝你给的这些建议实在是太实用了,完全贴合我当前的需求,帮我理清了不少思路,现在想再麻烦问一下,一般来说这类事情多久开展一次会比较合适呀?
车友车行具体还是要参考车辆使用手册。

