变速箱高温报警灯为什么会亮

车辆仪表板上的变速箱高温报警指示灯是变速箱温度过高的关键警告信号。

当此灯亮起时，表示变速箱温度已超出正常范围，驾驶员应立即停车以避免变速箱受损。

在交通拥堵或山路驾驶时，变速箱过热的风险更高。遇到这种情况，应将车辆靠边停车，并打开引擎盖以促进散热。若此现象频繁发生，则需对车辆进行检查，以确保其运行状况良好。

通用汽车的系统在变速箱油温触及115℃时，会记录故障诊断码并存储相关数据，以便技术人员进行后续分析。当油温突破115℃时，变速箱控制器会调整换挡逻辑，增加变矩器的锁紧力度，并减少其滑动频次，以降低油温。

一旦变速箱油温降至115℃或以下，换挡逻辑将恢复常规设置。然而，当油温攀升至135℃时，车载的变速箱油温过热提示系统将被激活，显示“Oo135c”信息，并伴随警铃声。此举旨在提醒驾驶员将车辆置于空挡，拉起手刹，并保持发动机怠速运转，以促进冷却液循环，迅速降温。

遵循这些步骤可以有效预防油温过高带来的安全风险。若驾驶员未能及时采取停车措施，变速箱油温过热报警系统将持续发出警报。随着油温的上升，变速箱油的润滑效果会逐渐下降，当油温达到143℃时，变速箱油可能完全丧失润滑功能，导致变速箱内部元件因过热而损坏。

从系统发出警报的135℃到变速箱油可能失去润滑性能的143℃，这段时间在不同驾驶环境下会有显著差异。在极端条件下，例如车辆长时间深陷沙土且车轮转动缓慢，从警报响起到油温达到143℃可能仅需25至35秒。若驾驶员仍未采取有效应对措施，导致油温急剧上升至超过200℃，变速箱油可能会发生沸腾甚至喷溅。

在正常使用情况下，变速箱油温从115℃升至135℃是相当困难的，除非车辆遭受滥用，如长时间在发动机高负荷区域工作，或驾驶不当。然而，值得注意的是，某些车型的变速箱警示系统可能并未配备油温过热警报功能，这使得驾驶员无法判断变速箱油温状态，从而存在潜在的安全隐患。