8 月购车新政策能否促进新能源汽车的销售？

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8 月购车新政策对新能源汽车的销售起到了积极的推动作用。

数据显示，8 月新能源乘用车批发销量达到105.2 万辆，零售和出口销量也实现了同环比增长。政策的助推使得新能源汽车的生产和销售持续保持高增长。

根据市场反馈，8 月份的社会消费品零售总额有所增长，其中新能源汽车的销售尤为旺盛。以旧换新补贴政策的实施，使得新能源汽车的销售在 7 月份首次超过燃油车，这一优势在 8 月有望进一步扩大。

乘联会预估，8 月新能源乘用车的批发销量将达到 105 万辆，同比增加 32%，环比增加 11%，渗透率有望超过 50%。政策的激励使得 8 月车市在传统淡季保持了较高的热度。

8 月购车新政策还提高了汽车报废更新补贴标准，如国三及以下排放标准燃油车和 2018 年 4 月 30 日前登记注册的新能源车，报废更新时可获得额外补贴。购买新能源车的补贴为 2 万元，燃油车为 1.5 万元。各地还出台了多种地方置换购车补贴政策。

截至 8 月 31 日，全国汽车以旧换新平台已经收到了超过 80 万分汽车报废更新补贴申请，充分体现了政策的拉动效应。我国在用的“国三”及以下排放标准乘用车超过 1600 万辆，其中车龄 15 年以上的超过 700 万辆，老旧车辆替换更新的需求非常大，需要政策的推动。

1-7 月，全国报废汽车回收总量达到 351 万辆，其中 5、6、7 月的增长尤为迅速。总的来说，8 月购车新政策在促进新能源汽车销售方面发挥了重要作用，推动了整个汽车市场的健康发展。