刹车时车辆为什么会抖动

原因众多：

其中制动盘磨损不均匀是一个常见因素，制动盘的外侧比内侧厚或内侧比外侧厚，制动时制动片无法完全贴合，车速越高，抖动越厉害，也越难刹住车。

新换的刹车片如果不适应，因其内含较多金属成分，更硬，与金属刹车盘摩擦会产生较大震动，导致刹车时方向发抖。初次更换刹车片后，行驶一段里程要谨慎驾驶，避免紧急制动。

改装车换装可调避震套装和加大轮圈后，因店家技术差异，避震调校不均匀，且没有重新做四轮定位检查，这会导致刹车时方向跑偏和发抖。

刹车盘偏磨也会影响刹车效果。如果车主长时间使用点刹，可能造成刹车盘偏磨，影响刹车性能。

当刹车片或刹车盘不平或变形，盘片有杂质或油污时，高速刹车时会出现抖动。这时候需要拆装检查，必要时更换刹车片或刹车盘。

轮毂轮胎变形失圆、动平衡量过大也会导致刹车时车辆抖动。要定期做四轮动平衡，检查轮胎轮毂，变形失圆量过大需更换。

四轮定位不准、底盘系统位置不正常也会引起刹车时车辆抖动。需要重新做四轮定位并检查底盘悬架状态。

底盘悬架系统部件损坏或装配不到位，比如拉杆球头磨损严重或脱落，下摆臂安装不到位或磨损严重等，需要维修或更换损坏部件。

车轮轴承或法兰损坏或变形，会导致刹车盘磨损异常，跳动量大，需要检查维修或更换。

刹车盘表面不平、车轮定位数据偏差大、轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常或轮辋变形，也可能导致刹车时车辆抖动。

为避免这类问题，需要定期保养刹车系统，确保耐高温保护，预防腐蚀，定期更换刹车油，保持零件清洁，检查刹车片厚度，检查刹车盘散热情况。

刹车片偏磨，长期点刹会导致磨损不均，凹凸摩擦会让踏板振动，需及时更换刹车片。

刹车盘磨损不均匀到极限，会导致不平衡磨损，引起振动，需要定期检查更换。

停车时误挂D挡，发动机运转状态下停车，D挡会让发动机和变速箱承受额外负荷，引发强烈抖动。静止时应选N挡或P挡。

发动机引擎脚老化、损坏会将发动机震动传至驾驶室，需及时检查更换。

轮胎老化、变形或内部钢丝断裂会影响行驶稳定性，可能引发轮胎爆裂，要定期检查，必要时更换。