宝马7系用的是哪种悬架

作者:RVARF 时间:

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以2019款车型为例,宝马7系采用的前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

这一代宝马7系全系标配可调悬架系统,可以根据需求调整底盘的高低和软硬,从而全面确保车内乘客的舒适性。

在汽车悬架系统中,独立悬架和非独立悬架各有其特点。非独立悬架能够承受较大的扭力,具有优秀的支撑性和通过性,成本相对较低。然而,它的缺点是运动性能和舒适性较差,通常应用于越野车或货车。相比之下,独立悬架能够提升车辆的舒适性和操控性,但结构相对复杂,成本较高且维修不便。

2019款宝马7系是宝马7系第六代中期改款车型,官方指导价为82.80万元至242.80万元,共有十三款在售车型,全部符合国六B排放标准。作为一款豪华车,其车身尺寸为5273x1902x1498mm,轴距达到3210mm。座椅布局分为4座和5座两种,驱动方式则包括后轮驱动和全时四驱两种选择。

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