国五不行，国六什么时候来？

在2016年12月27日，环境保护部和国家质检总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，也就是轻型车的“国六”标准。

这个标准包括国六a和国六b两个排放限值方案，分别在2020年和2023年实施。国六标准是对现行的“国五”标准的升级，尽管是基于全球技术法规（wltc测试循环）制定，但测试程序要求比欧洲标准和美国标准都更加严格。

这个符合中国汽车减排需要、中国国情和环境需求的排放标准具有引领意义，对促进汽车发展和中国汽车品牌走出国门也具有积极意义。

然而，很多人可能会问：“国五不行，那么国六什么时候来？”实际上，国六标准已经在中国实施了多年，目前已经成为中国汽车的主流标准。国六标准的实施对于改善空气质量、减少尾气排放、保护环境起到了重要作用。

同时，国六标准也推动了中国汽车工业的发展，促进了新能源汽车的普及，提高了中国汽车品牌的竞争力。

国六标准的实施并不是一蹴而就的，而是经过了长时间的研究和实践，经过了多次的修订和升级。为了确保国六标准的实施效果，政府也加强了对汽车厂商的监管和管理，要求汽车厂商必须按照标准进行生产和销售，确保车辆的排放达到标准要求。

同时，政府还鼓励消费者购买符合国六标准的汽车，通过政策和税收优惠等措施，推动汽车市场向更加环保和可持续的方向发展。

总的来说，国六标准的实施对于中国汽车工业的发展和环境保护都具有重要意义。随着技术的不断进步和标准的不断升级，我们相信中国汽车工业将会越来越强大，为全球的环境保护和可持续发展做出更大的贡献。