工信部油耗标准是怎样不断更新和完善的？

工信部油耗标准的更新和完善是一个持续的过程，涉及多个方面：

1. 现有油耗标准的问题： past NEDC 测试标准已无法满足当前需求，今年7月1日引入了 WLTC 测试方法。WLTC 通过模拟 1800 秒（30 分钟）行驶 23 公里（约 14 英里），分为四个场景进行测试，数据更贴近真实驾驶环境。

2. 新油耗标准的严格性：

   • 车辆重量分类：
     • 小于 1.09 吨：百公里油耗 ≤2.57 升；
     • 1.09 吨至 1.58 吨：百公里油耗 ≤3.3 升；
     • 大于 1.58 吨：百公里油耗 ≤4.7 升。
   • 新能源车型：中等重量车辆的电池充电功率不超过 13.92千瓦时。

3. 建议与展望：

   • 车市趋势：预计到 2026 年，燃油车渗透率达到 60%-70%，纯燃油车稀有化。
   • 市场影响：车企可能加装轻重混合系统，推动技术创新和市场竞争力提升。

这个更新旨在促进汽车产业技术进步和产品竞争力提升，助力实现“双碳”目标。