奔腾x40变速箱动力怎样

最佳答案

奔腾 X40 的变速箱动力表现整体相当不错，令人满意。

该车采用的手动变速箱源自国内知名品牌重庆青山，自动变速箱则来自日本爱信，换挡逻辑清晰，平顺性出色。这些配置为车辆提供了可靠的动力传输和舒适的驾驶体验。

奔腾 X40 搭载了一台 1.6L 自然吸气发动机，最大功率为 84kW（114 马力）/5500rpm，最大扭矩为 155N·m/3600rpm。虽然没有涡轮增压发动机带来的强烈推背感，但其动力输出平顺，适合日常驾驶。

在城市拥堵路段，油门踏板反应灵敏，没有虚位，驾驶员可以轻松掌控动力输出。自然吸气发动机动力输出线性，起步跟车平稳，变速箱在 1、2 挡频繁切换时无闯动现象，提升了驾驶舒适度。

当车辆行驶在城市通畅路段时，配合 6 速手自一体变速箱，车辆表现出色。虽然在 2 挡升至 3 挡时稍显迟疑，但在运动模式下，车辆响应迅速，S 挡挂入后换挡速度快，发动机转速提升明显，但噪音也随之增大。总体来说，奔腾 X40 的动力调校偏向舒适。

与同级别竞品相比，奔腾 X40 在变速箱挡位数和发动机最大扭矩方面具备一定优势。

转向设定偏沉，存在一定虚位，操控灵敏度一般，停车入库时需要更多耐心。行驶过程中，车辆噪音偏大，悬架调校偏硬，舒适性表现一般。

然而，从实际驾驶体验来看，奔腾 X40 动力传递流畅，0 到 60 km/h 加速表现良好，城市巡航并线超车时动力充足，能满足日常使用需求。此外，车辆的隔音降噪水平较好，日常驾驶时能接受。底盘悬架在避震器吸收和支撑力方面表现适中。

综上所述，奔腾 X40 变速箱和动力表现能满足日常使用需求，具有自身的特点和优势。