什么是速比？

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汽车传动比是指前后两个传动机构转速的比值，通常由齿轮或链传动决定。以下是关于传动比的关键点：

1. 传动比定义：传动比是构件a和b的角速度之比，公式为 ( i = \frac{\omega_a}{\omega_b} = \frac{n_a}{n_b} )，其中 ( n_a ) 和 ( n_b ) 是构件的转速。

2. 啮合传动：传动比由齿数决定，即 ( i = \frac{Zb}{Za} )，其中 ( Zb ) 和 ( Za ) 分别为从动和主动传动齿轮的齿数。

3. 摩擦传动：传动比由直径决定，即 ( i = \frac{Db}{Da} )，其中 ( Db ) 和 ( Da ) 分别为主、从动传动齿轮的直径。

4. 总速比：在汽车中，总速比等于发动机转速与驱动轮转速之比，也可以表示为两变速器和主减速器的乘积。例如，若总速比是3:1，副减速器速比为2:1，则主减速器速比为2:1。

5. 转速换算：主传动齿轮直径 ( Da ) 和从动传动齿轮直径 ( Db ) 的关系为 ( i = \frac{Db}{Da} )，即驱动轮转速 ( n ) 与车速的关系式为 ( 车速（km/h）≈n×0.0076×Da )。

通过以上分析，可以得出汽车传动比的具体计算方法。例如：

• 齿轮齿数比：若主传动齿轮20个，副传动齿轮16个，则传动比 ( i = \frac{Zb}{Za} = 0.8 )。
• 摩擦传动直径比：主传动齿轮直径150mm，从动传动齿轮直径120mm，传动比 ( i = \frac{Db}{Da} = 0.8 )。

这样可以全面理解传动比及其应用。