驱动桥由哪些部分构成？

驱动桥在汽车传动系统中的作用是由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳组成的结构，主要负责传递发动机转矩到驱动轮，并确保车辆的动力输出稳定性和操控性能。

主要功能解析：

1. 降速增矩和动力调整：

   • 主减速器通过调节齿轮比例将发动机转矩降低并增加速度。
   • 差速器在桥下实现内外侧车轮的差速控制，保证转弯时内外侧车轮旋转不同速率。

2. 转向与操控控制：

   • 主减速器和差速器同时影响转向性能，确保车辆在各种行驶状态下的稳定转向能力。

3. 承载与动力传递：

   • 桱壳体承担桥的重量和传递力矩，确保车辆整体稳定性。
   • 车轮传动装置将动力传递给驱动轮，满足车辆的动力需求。

4. 结构协调与相互作用：

   • 桱壳体和车轮之间通过支撑系统保持平衡，避免桥壳变形或倾斜。
   • 前后桥壳之间的互动影响了桥的整体稳定性，确保在变向驾驶时的可靠运作。

总结：

驱动桥通过主减速器、差速器等部件的协同工作，在汽车动力链中起关键作用。它不仅调整行驶状态，如加速和减速，还通过承载与传力矩的作用，保证车辆的动力输出稳定和操控性能。理解这些功能如何协调运作，有助于更好地掌握汽车的动力系统设计和操作。