2021款速腾采用湿式双离合吗？

2021款大众大众途（速腾）并未采用湿式双离合变速器，而是采用了干式双离合变速器。以下是详细的分析：

1. 湿式与干式的定义

• 湿式双离合变速器：传统意义上的水箱水箱系统，通过调节水位来控制油门输出。通常需要额外的维护和水箱水温监测功能。
• 干式双离合变速器：直接由四连杆驱动或自动变速器调整油门，无需水箱水温监测，操作简单。

2. 速腾2021款配置

• 动力来源：搭载了1.2升和1.4升涡轮增压发动机。
• 变速器选择：选择了干式5速或7速双离合变速器，而非湿式的版本。

3. 历史背景与优化趋势

• 在其他车型中，2021款途（速腾）确实开始使用湿式双离合变速器，以提升燃油经济性。
• 然而，这款速度较慢的自动挡系统在驾驶中带来了额外的延迟性和驾驶难度，因此速腾在升级时选择了干式变速器。

4. 配置细节

• 自动挡和手动挡：在所有版本中，包括2021款，均采用干式双离合和四连杆驱动系统。
• 湿式双离合的必要性：虽然并非全部车型都有，但部分车型（如2022年之后）可能仍然使用湿式系统以进一步优化燃油经济性和综合性能。

5. 总结

速腾2021款未采用湿式双离合变速器的原因是其在升级过程中选择了更高效的干式系统，同时保留了自动挡、手动挡和四传的配置。这种设计不仅提升了燃油经济性，还为驾驶者提供了更好的驾驶体验。