大众新朗逸的胎压监测器在哪里？

大众的新朗逸车采用综合胎压监测技术，结合了直接式和间接式的优点，构建了一个高效的胎压监测系统。以下是对这一系统的总结：

1. 直接式胎压监测：

   • 每个轮胎配备压力传感器，实时测量气压并发送数据至中央接收器。
   • 提供了准确性和高的可靠性，但无法提供具体的压力数值。

2. 间接式胎压监测：

   • 基于转速差异判断气压情况，成本较低且易于实现。
   • 但在多个轮胎同时气压过低时，可能无法准确报警。

3. 智能监控系统（TPMS）：

   • 结合直接式和间接式的优点，通过对角线两个直接传感器和四轮间接系统构建。
   • 提高了成本效益的同时，弥补了间接系统的不足，实现了更全面的压力监测。

4. 应用与优势：

   • TPMS系统在实际操作中广泛应用，优化车速、转向和驾驶响应，提升安全性和驾驶舒适性。
   • 通过数据反馈实现车辆状态的实时监控，确保安全性和经济性。

总之，新朗逸车的胎压监测技术结合了直接式和间接式的优点，构建了一个高效且实用的智能驾驶系统，显著提高了行车安全性和经济性。