挂P还是N，轰油门时选哪个更合适？

在汽车发动机运行过程中，挂档和油门踩踏的使用方式会影响车辆的安全性和系统可靠性。以下是详细解释：

1. 挂档与油门的关系：

   • 在挂挡时可以进行油门轰动。例如，在P档或N档挂档时，油门踩踏可以实现引擎加速，但必须使用手刹固定车体以确保安全，防止车体滑动。

2. 踩油门不当的影响：

   • 踩到油门可能会引起发动机的部件磨损加快，导致可靠性下降。此外，在空挡状态下轰油门不仅浪费燃油，还会对大气造成污染。

3. 空挡轰油门的负面影响：

   • 空挡时轰油门会增加发动机的惯性力，加速发动机部件的磨损，尤其是三元催化器和三元反应室。这种情况下，若不当使用，可能导致它们异常高温，甚至点燃周围的线路，影响引擎健康。

4. 燃烧不充分与积碳的影响：

   • 不挂档或在空挡时轰油门可能导致气缸燃料不足，燃烧不充分。这样产生的油气在气缸外燃烧，产生高温并可能点燃线路。此外，燃烧不充分会生成焦糊物（积碳），堵塞三元催化器，引发安全隐患。

总结来说，正确使用挂档和油门有助于延长发动机使用寿命，并降低燃油消耗。避免踩到底油门会导致更大的部件磨损和环境污染，同时影响 engine可靠性。理解这些因素可以帮助优化车辆运行和维护。