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张小酷
2025-08-02 19:51:47汽车安全配置分为主动安全配置和被动安全配置两大类:
主动安全配置(Active Safety System)
- 定义:在车辆启动或停车时自动调整配置,以提高安全性。例如:
- ABS(防抱死制动系统):自动调节车轮附着摩擦力,避免前轮或后轮抱死。
- EBD(电子制动力分配系统):根据四个轮胎地面类型动态调整刹车力,提升稳定性和安全性。
- ESP(牵引力控制系统):同时控制驱动和从动轮,防止打滑和转向失控。
动性安全配置(Vehicular Dynamic Safety System, VDS)
- 定义:在事故后减缓伤害,例如气囊或头枕保护装置。主要作用是事故后的补救措施。
区别与结合
-
主动系统:
- 负责动态调整,需要传感器和计算。
- 作用包括ABS、EBD、ESP等,提升稳定性和安全性。
-
被动系统
- 负责恢复车辆状态,例如气囊保护。
应用与比较
-
结合使用:有些车同时配备ABS和气囊,如ABS-EBD或ABS-EBS,分别作用于不同参数。
-
特殊情况应用:
- 在雪地或泥泞路段,主动系统能有效避免抱死;被动系统则通过气囊减伤。
总结
主动安全配置在启动时自动调整,适应复杂路况;被动安全配置在事故后恢复。两者结合使用可提升车辆的安全性。

非常实用的建议,请问一般多久一次比较合适?
2025-08-02 19:51:47·

具体还是要参考车辆使用手册。
2025-08-02 19:51:47·
