整体桥式非独立悬架是什么意思

整体桥式非独立悬架是一种通过硬轴连接左右车轮并与车身相连的悬挂系统。其主要特点包括：结构简单、传力可靠、成本低、强度高、保养容易、行驶中前轮定位变化小等优点。

然而，这种悬架也有明显的缺点：舒适性和操纵稳定性较差，一个车轮受到冲击时可能会影响另一辆车轮的工作状态。

总体而言，整体桥式非独立悬架在越野驾驶中有广泛应用，例如牧马人车型。然而，这种结构的优缺点需要根据具体需求进行权衡。