2021款辉昂是否还有3.0排量选择？

新款辉昂全面转向了更加节能的设计理念，并全系搭载了大众的新一代EA888 2.0升涡轮增压四缸发动机。这款动力系统凭借其技术先进性，最大功率达到了165千瓦，峰值扭矩达到350牛米，工作在4500到6250转每分钟和1650到4500转每分钟的区间。发动机配置了缸内直喷技术，铝合金缸盖的使用减轻了重量，并搭配了7速双离合变速器，带来了出色的换挡效率和传动性能。

在悬架系统方面，2021款辉昂采用了前后轴分别设计的五连杆独立悬挂和梯形连杆独立悬挂，这不仅显著提升了操控性和乘坐舒适度，也增加了成本的增加。值得注意的是，与老款3.0升车型相比，新款2.0T车型仅提供了前轮驱动版本，而四驱系统则在3.0升车型中是标配。

总体来说，虽然3.0升引擎的缺席为2021款辉昂带来了更环保的定位，但驾驶体验和操控性能的提升仍然是其吸引消费者的关键因素。