4缸柴油车气门调序如何进行

作者:ZJVCD 时间:

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调气门的顺序是:当一缸处于上止点时,可以调节一缸的排气门、一缸的进气门、二缸的进气门和三缸的排气门。而当四缸处于上止点时,则需要调节二缸的排气门、三缸的进气门、四缸的进气门和四缸的排气门。

调气门的步骤如下:

首先,需要准备一些工具:塞尺、12号扳手和螺丝刀。

接下来,把发动机转到上止点,这样就可以调整一缸的排气门、一缸的进气门、二缸的进气门和三缸的排气门。

首先,使用扳手松开一缸排气门的螺母,然后用螺丝刀将螺母中的螺丝转到底,再回半圈,然后紧固螺母。

接下来,用塞尺的尺片塞入间隙,如果可以轻松拖动,说明间隙刚好正常。

接下来,用同样的方法调整一缸的进气门。

首先,使用扳手松开一缸进气门的螺母,然后用螺丝刀将螺母中的螺丝转到底,再回半圈,然后紧固螺母。

接下来,用塞尺的尺片塞入间隙,如果可以轻松拖动,说明间隙刚好正常。

然后,将曲轴转动360度也就是凸轮轴转180度,再来调整剩下的二缸排气门、三缸进气门、四缸进气门和四缸排气门,调整的方法是一样的。

调整完成后,一定要用塞尺验证一下是否达到了标准的间隙。

进气门的间隙应该在0.15-0.25mm之间,而排气门的间隙应该在0.25-0.35mm之间。

需要注意的是,每个汽车的气门间隙是不同的,因此调整气门间隙需要去4S店进行调整。

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