空调怎么弄才行？

最佳答案

空调制冷原理及故障排除：

首先，让我们来了解空调制冷的基本原理。空调制冷系统内的制冷剂通过压缩机的压缩，将低压蒸汽转化为高压蒸汽，并将其排放到冷凝器中。在室内空气的不断循环流动中，制冷剂的压缩释放过程会吸收大量的热能，从而降低室内温度。汽车空调的制冷过程与家用空调类似，主要使用R12或R134a作为制冷剂。汽车空调系统包括四个主要部分：冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。在了解了空调制冷原理和主要部件后，我们可以分析一下在怠速时空调不制冷，但行驶时空调正常工作的常见故障点。

1. 制冷剂泄漏：制冷剂泄漏会导致空调系统中没有足够的制冷剂，从而导致空调不制冷。检查空调系统的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否存在泄漏。可以使用荧光剂检查空调系统，如果出现泄漏点，说明相关部件损坏了。

2. 空调泵故障：空调泵内部损坏，如活塞环损坏或离合器吸盘损坏等，会导致空调泵无法正常工作，从而无法制冷。空调泵损坏时通常会出现异响。需要更换空调泵。

3. 冷凝器散热片过脏：冷凝器散热片过脏会导致空调系统压力和温度过高，为了保护空调系统，空调泵会停止工作，从而导致空调不制冷。行驶时，车速可以帮助空调系统散热，从而在行驶时空调制冷。清洗冷凝器散热片并使用高压气枪吹干。

汽车暖风系统原理及故障排除：

汽车暖风系统主要分为两种：以发动机冷却液为热源（绝大多数车辆使用）和以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。暖风系统中的热交换器将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换，空气加热后通过出风口送入车内。了解暖风系统的热源是利用冷却液的热量来制热，所以我们首先需要检查冷却液是否足够。如果冷却液缺少，空调制热效果会变差。同时，冷却风扇的工作状态也需要检查，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。暖风水箱堵塞或泄露也会导致制热效果差。定期更换冷却液（一般2年6万公里左右更换一次）可以防止冷却液变质，降低冷却效果，堵塞暖风水箱，从而保证空调制热效果。

以上就是空调制冷和制热的常见故障及解决方法。希望这些信息能帮助您更好地了解和解决空调问题。